Ürün Açıklaması 1996 ile 2001 yılları arasında üretilen Ford Ranger ve Mazda B2500 (2.5 atmosferik ve turbo dizel) 4x2 ile 4x4 pickup araçlar için özel olarak imal edilmiş A kalite İthal Ürün pitman koludur (halk arasında bilinen adıyla deve boynu / eş rot). Direksiyon kutusundan çıkan dönme hareketini direksiyon ara rotlarına ve tekerleklere aktaran, ağır hizmet tipi ön yürüyen aksam parçasıdır.

⬛ Neden Değişmeli? Arazi şartları, bozuk yollar ve ağır yük altında pitman kolunun üzerindeki rotil bilyası zamanla boşluk yapar. Aşınmış pitman kolu; direksiyonda ciddi derecede boşluk (gezinme), yüksek hızlarda veya bozuk yollarda direksiyon sallantısı (titreşim), aracın yolda düz hat tutamaması ve ön lastiklerin içten veya dıştan düzensiz yenmesine (açı bozulmasına) neden olur.

⬛ KRİTİK HATIRLATMA: Pitman kolu montajı yapılırken direksiyon kutusu milindeki frezeli (dişli) yuva ile kol üzerindeki tırnakların tam hizalandığından emin olunmalıdır. Söküm esnasında pitman çektirme aparatı kullanılmalı, kesinlikle direksiyon miline çekiçle vurulmamalıdır. Montaj sonrası somun fabrika tork değerinde sıkılmalı, varsa gresörlük üzerinden kauçuklu gres basılmalı ve işlem bitiminde mutlaka ön rot ayarı yaptırılmalıdır.

⬛ 7/24 ŞASE NO İLE PARÇA DANIŞMA: Aracınızın çekiş sistemine (4x2 veya 4x4) ve direksiyon kutusu mil freze diş sayısına göre %100 uyum teyidi almak için sipariş öncesi şase numaranızı WhatsApp hattımıza iletebilirsiniz.

⬛ AYNI GÜN KARGO: Saat 16:00'ya kadar verilen siparişler İstanbul merkezli depomuzdan aynı gün kargoya teslim edilir.

ÖNEMLİ: Sitemizdeki fiyatlar, ürünün markasına ve sürekli güncellenen stok durumuna bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Mağduriyet yaşamamanız için, sitede görünen marka detaylarını ve güncel fiyatı teyit etmeden, WhatsApp veya telefon hattımız üzerinden bizimle iletişime geçmeden kesinlikle sipariş oluşturmayın.

❓ SIKÇA SORULAN SORULAR

Bu parça hem 4x2 hem de 4x4 Ranger / B2500 modellere uyar mı? Evet, 1996-2001 arası UN kasa Ford Ranger ve Mazda B2500 araçların çoğunda ortak kullanılan pitman koludur. Şase no ile freze teyidi yapılması önerilir.

Direksiyondaki boşluk ve gezinme bu parçadan mıdır? Direksiyondaki tur boşluğu ve aracın yolda gezinmesi çoğunlukla aşınmış pitman kolu (deve boynu) veya avara koldan (idder arm) kaynaklanır.

Montajdan sonra gres basılması gerekir mi? Ürün üzerinde gresörlük var ise montaj sonrası gres tabancası ile gres basılması parçanın kullanım ömrünü uzatacaktır.