Ürün Açıklaması 2006 ile 2012 yılları arasında üretilen 8. nesil Honda Civic 1.8 i-VTEC (FK2 Hatchback ve FD6 Sedan) araçlar için özel olarak üretilmiş sağ hidrolik motor takozudur (motor kulağı). Motorun ağır yükünü şasiye bağlayan, motor sarsıntısını ve çalışma vibrasyonunu bünyesindeki hidrolik yağ haznesi ve özel kauçuk yapı ile sönümleyerek kabine iletilmesini engelleyen temel konfor ve taşıyıcı elemanıdır.

⬛ Neden Değişmeli? Zamanla motor ısısı ve yüke bağlı olarak takoz içerisindeki hidrolik yağın dışarı sızması (yağ akıtması), kauçuk kısmın çökerek metalin metale temas etmesi veya yırtılması durumlarında; özellikle rölantide, klimayı açınca veya gaza basıp bırakmalarda direksiyonda, konsolda ve kabin içerisinde aşırı titreşim/sarsıntı oluşur. Ayrıca kalkışlarda motorun aşırı yatması sebebiyle vuruntu sesi yapar. Sürüş konforunu ve şasi sağlığını korumak için zaman kaybetmeden yenilenmelidir.

⬛ KRİTİK HATIRLATMA: Montaj esnasında motor alt taraftan kriko ile emniyetli bir şekilde desteklenmeli, eski takoz söküldükten sonra yeni takoz şasi oturma yüzeyine tam oturtulmalıdır. Bağlantı saplama ve cıvataları fabrikanın belirlediği tork değerinde sıkılmalı, hidrolik hazneye zarar verecek darbe veya kastırmalardan kaçınılmalıdır.

⬛ 7/24 ŞASE NO İLE PARÇA DANIŞMA: Aracınızın kasa yapısına (FD6 Sedan / FK2 Hatchback) ve şanzıman tipine (Manuel / Otomatik) göre %100 uyum teyidi almak için sipariş öncesi şase numaranızı WhatsApp hattımıza iletebilirsiniz; parçanın aracınızla tam uyumunu kontrol edelim.

⬛ AYNI GÜN KARGO: Saat 16:00'ya kadar verilen siparişler, İstanbul merkezli depomuzdan korumalı paketlemeyle aynı gün kargoya teslim edilir.

ÖNEMLİ: Sitemizdeki fiyatlar, ürünün markasına ve sürekli güncellenen stok durumuna bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Mağduriyet yaşamamanız için, parçanın altındaki marka bilgisini ve güncel fiyatı teyit etmeden, WhatsApp veya telefon hattımız üzerinden bizimle iletişime geçmeden kesinlikle sipariş oluşturmayın.

❓ SIKÇA SORULAN SORULAR

Sağ motor takozunun arızalandığı nasıl anlaşılır? Araç rölantideyken veya klimayı açınca direksiyon ve göğüste hissettiren titreşim, kalkışlarda gelen vuruntu sesi ve takoz etrafında yağ sızıntısı görünmesi en belirgin arıza belirtileridir.

Bu parça hidrolik (yağlı) tip midir? Evet, 50820-SMG-E04 OEM kodlu bu ürün tıpkı orijinalindeki gibi titreşimleri emen hidrolik (yağ hazneli) yapıya sahiptir.

Honda Civic FD6 Sedan ve FK2 Hatchback modellere uyumlu mudur? Evet, 2006-2012 yılları arasındaki 1.8 i-VTEC motorlu FD6 Sedan ve FK2 Hatchback kasalarda sağ motor kulak yapısı birebir ortaktır.

• Ürün özellikleri hazırlanıyor...