Kategori: Yedek Parça > Honda > Direksiyon & Süspansiyon > Rot Grubu

Honda Civic / Integra / CRX / Rover Rot Başı Takımı - 1987-2000

Honda'nın efsanevi 80'ler ve 90'lar kasa kodlu Civic (EF/EG/EK), CRX ve Integra modelleri ile platform kardeşi olan Rover 200/400 serisi araçlar için tam uyumlu Rot Başı Takımı. Direksiyon sisteminden gelen hareketin tekerleklere iletilmesinde kritik bir rol oynar; sürüş güvenliği ve yol tutuşunun temel taşıdır.

⬛ Neden Değişmeli? Rot başlarındaki aşınma ve boşluk; direksiyonda hissedilen boşluk, çukurlarda gelen "tıkırtı" sesi, aracın sağa veya sola çekmesi ve lastiklerin düzensiz aşınmasına neden olur. Direksiyon hakimiyetini korumak ve güvenli sürüş için periyodik kontrolü şarttır.

⬛ KRİTİK HATIRLATMA: Rot başı değişimi yapıldıktan sonra aracın mutlaka rot ayarına (ön düzen ayarı) girmesi gerekmektedir. Aksi takdirde direksiyon simidi düz durmaz, araç rotadan sapar ve yeni taktığınız lastikleriniz çok kısa sürede hasar görür.

⬛ 7/24 ŞASE NO İLE PARÇA DANIŞMA: Honda ve Rover modellerinde motor seçeneğine ve üretim yerine (Japon/İngiliz) göre direksiyon dişli kutusu varyasyonları farklı olabilir. Sipariş öncesi şase numaranızı WhatsApp hattımıza iletin; uzman ekibimiz belirtilen OEM kodlarının aracınızla %100 uyumunu teyit etsin.

⬛ AYNI GÜN KARGO: Saat 16:00'ya kadar verilen siparişler, İstanbul merkezli depomuzdan aynı gün kargoya teslim edilir.

ÖNEMLİ: Sitemizdeki fiyatlar, ürünün markasına ve sürekli güncellenen stok durumuna bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Mağduriyet yaşamamanız için, parçanın altındaki marka bilgisini ve güncel fiyatı teyit etmeden, WhatsApp veya telefon hattımız üzerinden bizimle iletişeme geçmeden kesinlikle sipariş oluşturmayın.

❓ SIKÇA SORULAN SORULAR

Arıza belirtisi nedir? Direksiyonu çevirdiğinizde hissedilen boşluk, çukurlarda ön takımdan gelen metalik vuruntu sesleri.

Sağ ve sol aynı mı? Hayır, referans numaraları farklıdır ve yönleri belirlidir; set olarak değişimi önerilir.

Rot ayarı şart mı? Evet, rot başı değişimi sonrası rot ayarı yapılmazsa lastik ömrü kısalır ve sürüş güvenliği tehlikeye girer.