Ürün Açıklaması 1999 ile 2006 yılları arasında üretilen 1. Nesil Honda HR-V (GH kasalar) tüm 1.6 benzinli modeller için özel olarak üretilmiş ön amortisör toz ve çamur koruma körüğüdür. Amortisörün parlak krom milini dış ortamdan gelen toz, çamur, tuz ve çakıl taşlarından koruyarak amortisör keçesinin yırtılmasını ve amortisörün yağ kaçırmasını önleyen hayati koruyucu bileşendir.

⬛ Neden Değişmeli? Zzamanla kauçuk malzemenin sıcaktan, soğuktan veya yağ temasından sertleşip yırtılması sonucunda korumasız kalan amortisör miline toz ve çamur yapışır. Bu çamur zerreleri amortisörün her naik-inip kalkmasında keçeyi çizer ve patlatır. Amortisörün patlaması ise yüksek tamir maliyetine, konfor kaybına ve muayene tekrarına yol açar. Yırtılan veya sarkan amortisör körükleri bekletilmeden yenilenmelidir.

⬛ KRİTİK HATIRLATMA: 51722-S2H-014 parça kodlu ön amortisör körüğü sağ ve sol taraf için birebir aynıdır (simetriktir). Amortisör sökülüp körük takılırken amortisör kule takozu ve takoz bilyası da kontrol edilmelidir. Değişim sonrası kule bağlantıları doğru torkla sıkılmalı, süspansiyon geometrisinin bozulmaması için rot ayarı yaptırılmalıdır.

⬛ 7/24 ŞASE NO İLE PARÇA DANIŞMA: Aracınızın kasa tipine (3 kapı / 5 kapı) ve motor seçeneğine (VTEC / Düz 1.6) göre %100 uyum teyidi almak için sipariş öncesi şase numaranızı WhatsApp hattımıza iletebilirsiniz; parçanın aracınızla tam uyumunu kontrol edelim.

⬛ AYNI GÜN KARGO: Saat 16:00'ya kadar verilen siparişler, İstanbul merkezli depomuzdan korumalı paketlemeyle aynı gün kargoya teslim edilir.

ÖNEMLİ: Sitemizdeki fiyatlar, ürünün markasına ve sürekli güncellenen stok durumuna bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Mağduriyet yaşamamanız için, parçanın altındaki marka bilgisini ve güncel fiyatı teyit etmeden, WhatsApp veya telefon hattımız üzerinden bizimle iletişime geçmeden kesinlikle sipariş oluşturmayın.

❓ SIKÇA SORULAN SORULAR

Amortisör körüğü patlak/yırtık şekilde kullanılırsa ne olur? Amortisör mili toz ve çamur kaplanır; çalışma esnasında amortisör keçe ve yağ contalarını çizerek amortisörün yağ kaçırmasına ve patlamasına neden olur.

51722-S2H-014 kodu sağ ve sol taraf için aynı mıdır? Evet, bu parça ön sağ ve ön sol amortisörlerde simetrik olarak kullanılır; her iki tarafa da uyumludur.

Körük değişimi sırasında amortisör takozunun da değişmesi gerekir mi? Amortisör sökülmüşken takoz ve bilyanın durumu kontrol edilir, çatlak veya boşluk varsa işçilikten tasarruf etmek adına birlikte değişmesi tavsiye edilir.

• Ürün özellikleri hazırlanıyor...