Kategori: Yedek Parça > Mazda > 626 > Motor ve Şanzıman Takozları > Sol Motor Takozu

Mazda 626 Sol Motor Takozu Şanzıman Kulağı 1998-2001 - GE4T39040

1998 ve 2001 yılları arasında üretilen Mazda 626 modelleri için özel olarak üretilmiş sol motor (şanzıman) takozudur. Motorun ve şanzımanın ağırlığını taşıyan, çalışma esnasında oluşan titreşim ve sarsıntıları sönümleyerek kabin içine ses geçmesini önleyen kritik süspansiyon bileşenidir.

⬛ Neden Değişmeli? Kauçuk kısmın zamanla yırtılması veya çatlaması, kalkışlarda motordan vuruntu veya motor sarsıntısı gelmesi, vites geçişlerinde sarsıntı yaşanması veya direksiyonda rölantide titreme hissedilmesi durumlarında mutlaka yenilenmelidir.

⬛ KRİTİK HATIRLATMA: Montaj sırasında şanzıman altından kriko ile hafifçe desteklenmeli, cıvatalar sökülürken diş kaptırılmamalı ve tüm bağlantı somunları tam torkunda sıkılmalıdır.

⬛ 7/24 ŞASE NO İLE PARÇA DANIŞMA: Model yılına veya motor/şanzıman tipine göre tam uyum teyidi için sipariş öncesi şase numaranızı WhatsApp hattımıza iletebilirsiniz; parça kodunun aracınızla %100 uyumunu teyit edelim.

⬛ AYNI GÜN KARGO: Saat 16:00'ya kadar verilen siparişler, İstanbul merkezli depomuzdan korumalı paketlemeyle aynı gün kargoya teslim edilir.

ÖNEMLİ: Sitemizdeki fiyatlar, ürünün markasına ve sürekli güncellenen stok durumuna bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Mağduriyet yaşamamanız için, parçanın altındaki marka bilgisini ve güncel fiyatı teyit etmeden, WhatsApp veya telefon hattımız üzerinden bizimle iletişime geçmeden kesinlikle sipariş oluşturmayın.

❓ SIKÇA SORULAN SORULAR

Motor takozu bozulduğu nasıl anlaşılır? Araç kalkış yaparken veya geri vitese takıldığında motordan vuruntu gelmesi, direksiyonda ve göğüste aşırı titreşim olması arıza belirtisidir.

Hangi modellere uyumludur? 1998-2001 yılları arasındaki Mazda 626 GF kasa benzinli modelleriyle birebir uyumludur.

Tek başına sol takoz değişir mi? Evet, ürün sol şanzıman kulağı olarak tekli konumda sunulmaktadır; ancak yıpranma durumuna göre diğer takozlar da kontrol edilmelidir.