Ürün Açıklaması 1996 ile 2001 yılları arasında üretilen Nissan Primera (P11 kasa) modelleri için özel olarak üretilmiş ön alt salıncaktır (alt tabla). Üzerinde dahili rotili ve vulcanize kauçuk burçları hazır takılı olarak gelir. Ön aks taşıyıcıyı şasiye bağlayarak tekerleğin dikey salınımını sağlayan ve aracın yol tutuş dengesini oluşturan temel ön süspansiyon parçasıdır.

⬛ Neden Değişmeli? Zamanla süspansiyon burçlarının yırtılması, rotil bilye yuvasının boşluk yapması veya sert çukur darbelerinde salıncak sacının/dökümünün eğrilmesi durumlarında; kasislerden geçerken ön takımdan gıcırtı ve tok vuruntu sesleri gelmesi, virajlarda aracın çizgisini koruyamaması ve düzensiz lastik aşınması hallerinde sürüş güvenliği ve yol tutuş stabilitesi için yenilenmelidir.

⬛ KRİTİK HATIRLATMA: Montaj esnasında salıncak cıvataları tork değerinde sıkılmalı, aracın ağırlığı tekerlekler üzerine verildikten sonra nihai cıvata sıkımı yapılmalıdır (burçların burkulup erken yırtılmasını önlemek için). Montaj tamamlandıktan sonra aracın rot-balans ayarları mutlaka yaptırılmalıdır.

⬛ 7/24 ŞASE NO İLE PARÇA DANIŞMA: Aracınızın kasa tipine (P11 Sedan / Liftback / Hatchback) ve motor seçeneğine göre %100 uyum teyidi almak, sağ veya sol yön seçimini doğru yapmak için sipariş öncesi şase numaranızı WhatsApp hattımıza iletebilirsiniz; parçanın aracınızla tam uyumunu kontrol edelim.

⬛ AYNI GÜN KARGO: Saat 16:00'ya kadar verilen siparişler, İstanbul merkezli depomuzdan korumalı paketlemeyle aynı gün kargoya teslim edilir.

ÖNEMLİ: Sitemizdeki fiyatlar, ürünün markasına ve sürekli güncellenen stok durumuna bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Mağduriyet yaşamamanız için, parçanın altındaki marka bilgisini ve güncel fiyatı teyit etmeden, WhatsApp veya telefon hattımız üzerinden bizimle iletişime geçmeden kesinlikle sipariş oluşturmayın.

❓ SIKÇA SORULAN SORULAR

Alt salıncak arızalandığında araçta ne gibi belirtiler olur? Bozuk yollarda ön takımdan takırtı/vuruntu sesleri gelmesi, yüksek hızda aracın yolda gezme yapması ve frene basınca ön tarafın salınması en belirgin salıncak arızası belirtileridir.

54500-2F500 ve 54501-2F500 kodları arasındaki fark nedir? 54500-2F500 Ön Sağ (Yolcu Tarafı), 54501-2F500 ise Ön Sol (Sürücü Tarafı) alt salıncağı temsil eder.

Salıncak üzerindeki rotil ve burçlar tek tek değişebilir mi? Komple salıncak değişimi, presleme maliyetini ortadan kaldırır ve fabrikanın sıfır kauçuk/metal uyumunu sağladığı için çok daha uzun ömürlü ve sağlıklı çözümdür.

• Ürün özellikleri hazırlanıyor...