Ürün Açıklaması 1996 ile 2001 yılları arasında üretilen Nissan Primera (P11 kasa) modelleri için özel olarak üretilmiş ön askı rotudur (Z rot). Viraj denge çubuğu ile amortisör/salıncak arasındaki bağlantıyı sağlayarak aracın virajlarda savrulmasını önleyen ve gövde salınımını kontrol altında tutan kritik ön süspansiyon elemanıdır.
⬛ Neden Değişmeli? Zamanla mafsal başlarındaki bilye yuvalarının aşınması, toz körüklerinin yırtılarak içeri su ve çamur alması durumlarında; küçük çukurlardan ve kasislerden geçerken ön takımdan "lok lok" şeklinde lokurtu veya tıkırtı sesleri gelmesi, virajlarda aracın aşırı yatması ve yol tutuş stabilitesinin bozulması hallerinde yenilenmelidir.
⬛ KRİTİK HATIRLATMA: Montaj esnasında mafsal başındaki somunlar sıkılırken saplamanın dönmesini önlemek için uygun anahtar/alyan tutucular kullanılmalı, toz körüğü muhafazasına zarar verilmemelidir. Dengeli bir süspansiyon çalışması ve eşit aşınma için askı rotlarının ön takım olarak (sağ ve sol çift) değiştirilmesi tavsiye edilir.
⬛ 7/24 ŞASE NO İLE PARÇA DANIŞMA: Aracınızın kasa yapısına (P11 Sedan / Liftback / Hatchback) ve motor tipine göre %100 uyum teyidi almak için sipariş öncesi şase numaranızı WhatsApp hattımıza iletebilirsiniz; parçanın aracınızla tam uyumunu kontrol edelim.
⬛ AYNI GÜN KARGO: Saat 16:00'ya kadar verilen siparişler, İstanbul merkezli depomuzdan korumalı paketlemeyle aynı gün kargoya teslim edilir.
ÖNEMLİ: Sitemizdeki fiyatlar, ürünün markasına ve sürekli güncellenen stok durumuna bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Mağduriyet yaşamamanız için, parçanın altındaki marka bilgisini ve güncel fiyatı teyit etmeden, WhatsApp veya telefon hattımız üzerinden bizimle iletişime geçmeden kesinlikle sipariş oluşturmayın.
❓ SIKÇA SORULAN SORULAR
Askı rotunun (Z rot) bozuk olduğu nasıl anlaşılır? Bozuk veya arnavut kaldırımı yollarda, kasis geçişlerinde ön taraftan lokurtu/tıkırtı sesleri gelmesi askı rotu arızasının en net belirtisidir.
Askı rotu sağ ve sol olarak fark eder mi? 54618-2F010 OEM kodlu ön askı rotu hem ön sağ hem de ön sol taraf için birebir aynıdır ve simetriktir.
Tek taraf değiştirilse olur mu? Süspansiyon dengesinin korunması ve diğer tarafın da kısa sürede arıza yapmaması için her iki tarafın (sağ-sol) beraber yenilenmesi önerilir.
Copyright © 2021 Parça Hepsi Roketio e-Ticaret