Ürün Açıklaması 2001 ile 2009 yılları arasında üretilen Toyota Avensis Verso (2.0 D-4D dizel ve 2.0 VVT-i benzinli) araçlar için özel olarak imal edilmiş A kalite İthal Ürün sol (şanzıman tarafı) motor takozudur. Şanzımanın ağırlığını şasiye sabitleyen, motor ve şanzıman grubunun beşik üzerindeki dengesini sağlayan ve aktarım organlarından gelen mekanik titreşimlerin araç gövdesine iletilmesini engelleyen kauçuk sönümleme elemanıdır.

⬛ Neden Değişmeli? Motor ve şanzıman sarsıntıları, vites geçişlerindeki yük değişimleri ve zamanla kauçukun sertleşip yırtılması sonucunda sol motor takozu bozulur. Yırtık veya çökmüş sol şanzıman takozu; özellikle vitese takarken/çıkarırken (D-R geçişlerinde veya manuel vites değişimlerinde) motordan "küt" şeklinde vuruntu gelmesine, gaza basıp bırakırken vites kolunun aşırı sallanmasına ve sürüş esnasında kabin içinde uğultulu bir titreşime neden olur.

⬛ KRİTİK HATIRLATMA: Sol motor takozu değişimi yapılırken şanzıman alttan mutlaka uygun bir krikoyla desteklenmelidir. Eski takoz sökülüp yenisi takılırken şanzımanın kasıntıya gelmemesine dikkat edilmeli, tüm bağlantı civataları elle tutturulduktan sonra araç yükü krikodan kademeli olarak indirilmeli ve civatalar en son fabrika tork değerlerinde sıkılmalıdır.

⬛ 7/24 ŞASE NO İLE PARÇA DANIŞMA: Aracınızın şanzıman tipine (Manuel / Otomatik) ve motor koduna (2.0 D-4D / 2.0 Benzinli) göre %100 uyum teyidi almak için sipariş öncesi şase numaranızı WhatsApp hattımıza iletebilirsiniz.

⬛ AYNI GÜN KARGO: Saat 16:00'ya kadar verilen siparişler İstanbul merkezli depomuzdan aynı gün kargoya teslim edilir.

ÖNEMLİ: Sitemizdeki fiyatlar, ürünün markasına ve sürekli güncellenen stok durumuna bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Mağduriyet yaşamamanız için, sitede görünen marka detaylarını ve güncel fiyatı teyit etmeden, WhatsApp veya telefon hattımız üzerinden bizimle iletişime geçmeden kesinlikle sipariş oluşturmayın.

❓ SIKÇA SORULAN SORULAR

Vites değiştirirken veya gaza basıp bırakırken gelen vuruntu sesi bu parçadan mıdır? Evet, yük değişimi esnasında motordan/şanzımandan gelen vuruntu ve vurma seslerinin başlıca nedeni yırtılmış sol veya arka motor takozlarıdır.

Manuel ve otomatik vitesli araçlarda bu takoz aynı mıdır? Şanzıman bağlantı kulakları vites tipine göre farklılık gösterebilir; bu nedenle sipariş öncesi şase numarası ile kontrol yapılması önemle tavsiye edilir.

Sol motor takozu tek başına değiştirilebilir mi? Evet, tek olarak değiştirilebilir ancak diğer motor takozlarının (sağ hidrolik ve arka takoz) durumu da kontrol edilmelidir; zira bozuk bir takoz diğer takozlara aşırı yük bindirerek çabuk yıpranmalarına yol açar.

• Ürün özellikleri hazırlanıyor...