Kategori: Yedek Parça > Toyota > Corona / Carina > Direksiyon & Süspansiyon > Rot Grubu
Toyota Corona / Carina Rot Mili (Rot Kolu) - 45503-29475 (1993-1997)
1993-1997 yılları arasında üretilen Toyota Corona ve Carina E (T190 kasa) modelleri için özel üretilmiş direksiyon bağlantı milidir. Aracın manevra kabiliyetini doğrudan etkileyen bu parça, direksiyon kutusundan gelen hareketi tekerleklere ileterek güvenli ve stabil bir sürüş sağlar.
⬛ Neden Değişmeli? Bu modellerde yıllar içinde oluşan aşınma, direksiyonun "boşluk" yapmasına ve bozuk yollarda ön takımdan metalik "tak-tuk" sesleri gelmesine neden olur. Aşınmış bir rot mili, viraj alırken araçta dengesizliğe yol açar ve lastiklerin ömrünü hızla tüketir.
⬛ KRİTİK HATIRLATMA: Rot mili montajı sırasında, direksiyon kutusu körüğünün içindeki gresin yenilenmesi ve körüğün tamamen sızdırmaz olduğundan emin olunması gerekir. Körüğün yırtık olması, yeni rot milinin mafsalına kısa sürede çamur ve toz dolmasına, dolayısıyla parçanın yeniden arızalanmasına neden olur. Montaj sonrası mutlaka profesyonel rot ayarı yapılmalıdır.
⬛ 7/24 ŞASE NO İLE PARÇA DANIŞMA: Corona ve Carina E modelleri farklı üretim bölgelerinde (Japonya/Avrupa) farklı direksiyon dişli kutularına sahip olabilir. Sipariş öncesi şase numaranızı WhatsApp hattımıza iletin; uzman ekibimiz 45503-29475 kodlu parçanın aracınızla %100 uyumunu teyit etsin.
⬛ AYNI GÜN KARGO: Saat 16:00'ya kadar verilen siparişler, İstanbul merkezli depomuzdan aynı gün kargoya teslim edilir.
ÖNEMLİ: Sitemizdeki fiyatlar, ürünün markasına ve sürekli güncellenen stok durumuna bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Mağduriyet yaşamamanız için, parçanın altındaki marka bilgisini ve güncel fiyatı teyit etmeden, WhatsApp veya telefon hattımız üzerinden bizimle iletişeme geçmeden kesinlikle sipariş oluşturmayın.
Arıza belirtisi nedir? Direksiyon boşluğu, ön takımdan gelen tıkırtı sesleri, aracın yolda gezmesi.
Carina E ve Corona için aynı mı? Evet, T190 platformunu kullanan her iki model için de 45503-29475 referansı ortak kullanımdır.
Değişim sonrası rot ayarı şart mı? Evet, direksiyon geometrisi değiştiği için sürüş güvenliği adına şarttır.
Copyright © 2021 Parça Hepsi Roketio e-Ticaret