Ürün Açıklaması 1999 ile 2000 yılları arasında üretilen Toyota Corolla Terra 1.3 16V (4E-FE motorlu E11 kasa) araçlar için özel olarak üretilmiş motor eksantrik milidir (kam mili). Triger mekanizmasından aldığı zamanlama hareketiyle emme ve egzoz subaplarının doğru zamanda, doğru açıklıkta açılıp kapanmasını sağlayarak motor silindir içi dolgusunu ve yanma zamanlamasını düzenleyen temel silindir kapağı parçasıdır.

⬛ Neden Değişmeli? Yetersiz yağlama, kalitesiz motor yağı kullanımı veya yüksek kilometre kullanımı sonucu kam tepelerinin aşınıp düzleşmesi ve muylu yataklarının çizilmesi durumlarında; motordan üst kısımdan şıkırtı/tıkırtı sesleri gelmesi, motorun çekişten düşmesi, gaza basıldığında tekleme yapması ve yakıt tüketiminin artması hallerinde performans ve subap zamanlamasını eski haline getirmek için yenilenmelidir.

⬛ KRİTİK HATIRLATMA: Sıfır eksantrik mili montajı yapılırken silindir kapağındaki kadeh/fincan (subap iticileri) ve yatak kep yüzeyleri aşınma yönünden kontrol edilmelidir. Montaj sırasında kam yüzeylerine ilk çalıştırma aşınmasını önleyici montaj gresi/yağı sürülmeli, kepler tork anahtarı ile fabrikanın belirlediği sıkma torkuna uygun sıkılmalı ve montaj sonrası subap sentil/boşluk ayarları mutlaka yapılmalıdır.

⬛ 7/24 ŞASE NO İLE PARÇA DANIŞMA: Aracınızın motor koduna (1.3 16V 4E-FE) ve silindir kapağı yapısına göre %100 uyum teyidi almak için sipariş öncesi şase numaranızı WhatsApp hattımıza iletebilirsiniz; parçanın aracınızla tam uyumunu kontrol edelim.

⬛ AYNI GÜN KARGO: Saat 16:00'ya kadar verilen siparişler, İstanbul merkezli depomuzdan korumalı paketlemeyle aynı gün kargoya teslim edilir.

ÖNEMLİ: Sitemizdeki fiyatlar, ürünün markasına ve sürekli güncellenen stok durumuna bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Mağduriyet yaşamamanız için, parçanın altındaki marka bilgisini ve güncel fiyatı teyit etmeden, WhatsApp veya telefon hattımız üzerinden bizimle iletişime geçmeden kesinlikle sipariş oluşturmayın.

❓ SIKÇA SORULAN SORULAR

Eksantrik mili aşındığında motor ne tepki verir? Motor üst kapağından gelen düzenli tıkırtı/şıkırtı sesi, gaz yemede isteksizlik, üst devirlerde çekiş kaybı ve sarsıntılı çalışma en belirgin kam mili aşınması belirtileridir.

Montaj esnasında subap ayarı yapılması gerekir mi? Evet, sıfır eksantrik mili takıldığında kam profili fabrika toleransına döneceği için subap sentil ayarlarının sıfırdan yapılması şarttır.

Toyota Corolla 1.3 4E-FE motorlara birebir uyumlu mudur? Evet, 13501-11060 OEM kodu 1999-2000 yıllarında üretilen 1.3 16V 4E-FE motor kodlu Corolla Terra araçların silindir kapağı altyapısıyla birebir uyumludur.